Kapan waktu untuk service rem dan apa saja yang dikerjakan?

-

      



      Seperti yang kita ketahui bahwa, tak sedikit sahabat BAS dan kalangan masyarakat lain yang setelah habis masa garansi mobilnya kerap melakukan service berkala baik sendiri maupun ke bengkel. Dan umumnya service rutin yang dilakukan hanya sebatas ganti oli, filter oli, filter udara, tune up dan sebagainya yang berhubungan dengan mesin saja. 

        Padahal jika sahabat BAS tau, ada bagian lain di mobil yg merupakan salah satu komponen vital dan perlu mendapatkan perhatian ekstra, dimana bagian itu berkaitan dengan keselamatan saat berkendara. 

        Yaaa...... bagian tersebut merupakan sistem rem. Rem mobil merupakan salah satu komponen vital dimana fungsi utamanya untuk melakukan pemberhentian dengan mengurangi kecepatan ketika sedang mengendarai kendaraan sehingga komponen ini harus berfungsi secara maksimal. Karena kalau tidak berfungsi secara maksimal, akibat yang ditimbulkan bisa sangat fatal. 

Baca Juga : Wajib Tahu !!! Fungsi, Jenis Rem, dan Komponen Rem Pada Mobil Anda !

        Waktu yang tepat untuk melakukan service rutin sistem rem yakni minimal setiap 20.000 km. Karena dalam pemakaian segitu, rem mobil bisa saja mengalami masalah dan kemampuannya menurun. Bisa juga kotoran sudah mulai menumpuk pada bagian got kampas rem serta di kalipernya. Dari kotoran tersebut bisa membuat rem berdecit, bahkan dapat menggores piringan cakram. Maka waktu yang dianjurkan untuk melakukan service rutin sistem rem adalah 20.000km.

        Lalu apa aja sih yang dikerjakan dalam service rem? Nahh supaya tau simak penjelasan berikut ini yaaa....



  1. Langkah awal pengerjaan service rem ialah memeriksa gerak bebas pedal rem
  2. Memeriksa kerja booster rem
  3. Memeriksa kerja master rem
  4. Memeriksa putaran roda apakah seret / macet
  5. Memeriksa kondisi lager roda
  6. Memeriksa kondisi & kapasitas minyak rem
  7. Memeriksa kebocoran minyak rem dilihat dari seal master rem, pipa, dan juga selang
  8. Check fungsi rem & rem parkir
  9. Check lampu rem


    Sistem rem cakram
  1. Check kondisi piringan
  2. Check / Mengganti brake pad (kampas rem depan)
  3. Check kondisi sensor ketebalan brake pad
  4. Check boot piston kaliper


    Sistem rem tromol
  1. Memeriksa kebocoran wheel cylinder (master rem belakang)
  2. Check keausan tromol
  3. Check kondisi pegas-pegas tromol


    Pemeriksaan dan pengerjaan tambahan
  1. Memeriksa kondisi roda & velg
  2. Memeriksa kondisi keausan roda
  3. Memeriksa kondisi karet-karet ball joint
  4. Memeriksa kondisi & kapasitas minyak kopling
  5. Memeriksa kondisi kabel speed sensor ABS


Lokasi: 98R4+XHW, Tegalsari, Jumoyo, Kec. Salam, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah 56484, Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengenal Apa itu ECU pada Mesin Mobil.

-
    Seperti yang kita ketahui bahwa , di era modern saat ini perkembangan teknologi pada kendaraan bermotor, khususnya mesin mobil semakin canggih. Salah satunya adalah dengan adanya mobil dengan teknologi injeksi. Nahh dalam teknologi injeksi ini pasti sahabat BAS sering mendengar istilah ECU atau yang kepanjangannya adalah Eletronic Control Unit. Lalu apakah sahabat BAS tau, apa sih ECU pada sebuah mobil itu? Elektronic Control Unit atau yang biasa disebut ECU adalah sebuah komponen pada mobil yang memiliki fungsi sebagai sistem sirkuit elektronik utama pada sebuah mobil dan mengontrol satu atau lebih sistem atau subsistem dari sebuah kendaraan.  Mengutip laman Astra, disebutkan bahwa adanya ECU pada sebuah mobil akan membuat pengapian kendaraan menjadi lebih efisien, irit BBM, dan bisa mendeteksi adanya kerusakan serta menyelesaikan kinerja pengapian sesuai kebutuhan kendaraan.      Fungsi ECU pada Mobil Ada beberapa fungsi ECU di dalam sistem kerja mobil. Namun fungsi paling utam
Baca selengkapnya
-
  Spooring  Dalam perawatan mobil, spooringadalah salah satu bagian dari servis rutin yang harus dilakukan pada mobil .Tujuan dari spooring ini adalah agar laju mobil  tetap lurus.  1. Spooring Spooring adalah proses menyeimbangkan atau menyelaraskan roda-roda mobil dengan meluruskan ban depan dengan ban bagian belakang. Dalam prosesnya, spooring mencakup  camber, caster, toe angle  (toe-in atau toe-out), dan  turning radius . Fungsi spooring adalah untuk menjaga kestabilan kendaraan, diantaranya kemudi menjadi ringan, menimbulkan gaya putar kembali setelah belok dan mencegah kendaraan belok sendiri saat kemudi dilepas. Kapan Waktu Dilakukannya Spooring   Pada sebuah mobil yang sudah lama digunakan, keselarasan dan keseimbangan roda perlu diperhatikan sebab keausan bagian roda dapat menyebabkan terjadinya penyimpangan pada sudut kelurusan roda.  Agar kestabilan mobil tetap terjaga, maka perlu melakukan spooring setiap 15.000 km atau sekitar 3-4 bulan sekali. Namun, berpatokan pada wakt
Baca selengkapnya

Wajib Tahu !!! Fungsi, Jenis Rem, dan Komponen Rem Pada Mobil Anda !

-
Gambar
          Seperti yang kita ketahui bahwa , rem mobil merupakan salah satu komponen vital dimana fungsi utamanya untuk melakukan pemberhentian dengan mengurangi kecepatan ketika sedang mengendarai kendaraan sehingga komponen ini harus berfungsi secara maksimal. Karena kalau tidak berfungsi secara maksimal, akibat yang ditimbulkan bisa sangat fatal. Untuk mencegahnya simak penjelasan berikut ini ! FUNGSI REM        Sebelum membahas lebih jauh tentang rem, alangkah baiknya sahabat BAS mengetahui terlebih dahulu manfaat sebenarnya rem pada mobil. Pasti banyak dari sahabat dan kalangan masyarakat lain yang berfikir kalau rem itu untuk memberhentikan mobil ketika panik dan kaget lalu secara spontan akan menginjak pedal rem penuh, padahal jika sahabat tahu hal seperti ini sangat tidak dianjurkan.     Tindakan tersebut dianggap bisa mengurangi daya cengkraman ban ke aspal. Hal itu karena banyak yang berfikir salah tentang sistem pengereman, yaitu beranggapan untuk menghentikan spontan laju ke
Baca selengkapnya