Wajib Tahu !!! Fungsi, Jenis Rem, dan Komponen Rem Pada Mobil Anda !

-

        Seperti yang kita ketahui bahwa, rem mobil merupakan salah satu komponen vital dimana fungsi utamanya untuk melakukan pemberhentian dengan mengurangi kecepatan ketika sedang mengendarai kendaraan sehingga komponen ini harus berfungsi secara maksimal. Karena kalau tidak berfungsi secara maksimal, akibat yang ditimbulkan bisa sangat fatal. Untuk mencegahnya simak penjelasan berikut ini !

FUNGSI REM 
 
    Sebelum membahas lebih jauh tentang rem, alangkah baiknya sahabat BAS mengetahui terlebih dahulu manfaat sebenarnya rem pada mobil. Pasti banyak dari sahabat dan kalangan masyarakat lain yang berfikir kalau rem itu untuk memberhentikan mobil ketika panik dan kaget lalu secara spontan akan menginjak pedal rem penuh, padahal jika sahabat tahu hal seperti ini sangat tidak dianjurkan.

    Tindakan tersebut dianggap bisa mengurangi daya cengkraman ban ke aspal. Hal itu karena banyak yang berfikir salah tentang sistem pengereman, yaitu beranggapan untuk menghentikan spontan laju kendaraan. Fungsi utama rem mobil adalah untuk melakukan pemberhentian dengan mengurangi kecepatan, bukan untuk menghentikan kendaraan secara spontan. 

Baca Juga : Apa itu Tune Up Engine Mobil? Simak Penjelasannya!

JENIS REM MOBIL

Bila sudah tahu fungsi rem, maka sahabat juga perlu tahu jenis dari rem pada mobil. Nahh.. jenis rem mobil pada dasarnya ada 3 jenis, yakni
  1. Rem model pedal
  2. Rem model tuas tarik
  3. Rem parkir elektrik
KOMPONEN REM MOBIL



  1. Kaliper
  2. Kaliper Bracket
  3. Piston Brak
  4. Seal piston
  5. Selang hidrolik
  6. Kampas rem
  7. Piringan cakram
  8. Master silinder
  9. Booster
  10. Pedal rem



  1. Backing Plate
  2. Sepatu rem dan kampas rem
  3. Silinder roda
  4. Return Spring
  5. Brake shoe holder
  6. Brake shoe Adjuster
  7. Parking brake lever
  8. Drum brake
  9. Parking brake cable
  10. Tangki minyak rem
  11. Minyak rem

Lokasi: 98R4+XHW, Tegalsari, Jumoyo, Kec. Salam, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah 56484, Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengenal Apa itu ECU pada Mesin Mobil.

-
    Seperti yang kita ketahui bahwa , di era modern saat ini perkembangan teknologi pada kendaraan bermotor, khususnya mesin mobil semakin canggih. Salah satunya adalah dengan adanya mobil dengan teknologi injeksi. Nahh dalam teknologi injeksi ini pasti sahabat BAS sering mendengar istilah ECU atau yang kepanjangannya adalah Eletronic Control Unit. Lalu apakah sahabat BAS tau, apa sih ECU pada sebuah mobil itu? Elektronic Control Unit atau yang biasa disebut ECU adalah sebuah komponen pada mobil yang memiliki fungsi sebagai sistem sirkuit elektronik utama pada sebuah mobil dan mengontrol satu atau lebih sistem atau subsistem dari sebuah kendaraan.  Mengutip laman Astra, disebutkan bahwa adanya ECU pada sebuah mobil akan membuat pengapian kendaraan menjadi lebih efisien, irit BBM, dan bisa mendeteksi adanya kerusakan serta menyelesaikan kinerja pengapian sesuai kebutuhan kendaraan.      Fungsi ECU pada Mobil Ada beberapa fungsi ECU di dalam sistem kerja mobil. Namun fungsi paling utam
Baca selengkapnya
-
  Spooring  Dalam perawatan mobil, spooringadalah salah satu bagian dari servis rutin yang harus dilakukan pada mobil .Tujuan dari spooring ini adalah agar laju mobil  tetap lurus.  1. Spooring Spooring adalah proses menyeimbangkan atau menyelaraskan roda-roda mobil dengan meluruskan ban depan dengan ban bagian belakang. Dalam prosesnya, spooring mencakup  camber, caster, toe angle  (toe-in atau toe-out), dan  turning radius . Fungsi spooring adalah untuk menjaga kestabilan kendaraan, diantaranya kemudi menjadi ringan, menimbulkan gaya putar kembali setelah belok dan mencegah kendaraan belok sendiri saat kemudi dilepas. Kapan Waktu Dilakukannya Spooring   Pada sebuah mobil yang sudah lama digunakan, keselarasan dan keseimbangan roda perlu diperhatikan sebab keausan bagian roda dapat menyebabkan terjadinya penyimpangan pada sudut kelurusan roda.  Agar kestabilan mobil tetap terjaga, maka perlu melakukan spooring setiap 15.000 km atau sekitar 3-4 bulan sekali. Namun, berpatokan pada wakt
Baca selengkapnya